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gestione della qualità dell'energia
Active Front End (APF) è un raddrizzatore controllabile che consente il trasferimento bidirezionale di energia tra AC e DC nel sistema. Attraverso la
Dettagli del prodotto

Introduzione del prodotto

Area di applicazione

  • Carichi di grande flusso: macchine tessili per sabbia gressa, centrifugatrici orizzontali a spirale, macchine utensili per foratura
  • Carichi a quattro quadranti: gru e carrelli elevatori, ascensori per passeggeri e merci, estrattori di petrolio
  • Frena rapida richiesta: macchina utensile, albero ad alta velocità, macchina per la confezione di sacchi
  • Energia di feedback a lungo termine: sistemi eolici, sistemi idroelettrici
  • Supporto di alimentazione parallela DC: sistemi di stoccaggio logistico, sistemi di energia eolica, sistemi di lampade a LED
  • Un grande sistema di trasmissione di comunicazione che fornisce una buona qualità elettrica ai prodotti Power Line
  • Gru a ponte
  • Ascensore
Specifiche tecniche
  1. Il controllo della corrente elettrica bidirezionale AC/DC e il miglioramento delle funzioni si avvicinano al 100% per raggiungere un risparmio energetico verde.
  2. Sostituire la resistenza frenante per ridurre le perdite di calore e risparmiare energia e spazio.
  3. Attraverso il controllo PWM dell'onda sinusoidale, si genera una buona corrente sinusoidale che riduce notevolmente la forma d'onda della corrente di alta armonica.
  4. Conforme alle specifiche IEEE STD.519-1992: distorsione armonica della corrente totale inferiore al 5%.
  5. Anche in condizioni di rete e instabilità, il lato DC bus mantiene la tensione o la corrente costante.
  6. Supporta unità AC per collegare più bus DC in parallelo, come mostrato di seguito:
Risparmio energetico elevato
  1. La tensione di corrente continua controllabile e la funzione unitaria, per rendere l'estremità di corrente alterna trifase approssimativa alle onde di corda e a bassa distorsione armonica, dopo l'uso di AFE2000 può rendere il tasso di distorsione armonica inferiore al 5%, come mostrato nella figura seguente:
  2. Sostituire le tradizionali resistenze dinamiche del freno. Generalmente, i convertitori di frequenza alternativa tradizionali azionano il motore in movimento istantaneo o quando frenano frequentemente, utilizzando la resistenza del freno installata con un numero elevato di watt per assorbire l'energia di feedback eccessiva e trasformarla in emissione di calore. Risolve la scarsa efficienza del feedback energetico del carico e aumenta i costi e lo spazio aggiuntivi per l'hardware. Dopo l'utilizzo della serie AFE2000, l'energia di feedback del carico non deve più essere convertita in energia termica, ma può essere restituita alla rete elettrica, risparmiando energia e rispettando l'ambiente, come mostrato nella figura seguente.
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